在改革开放早期，咱们国家有个外号叫「自行车王国」。那个时候，缝纫机、手表、自行车被称为是「结婚三大件」。而「滑两步上车」和「二八杠」更是许多80、90后的童年回忆。

　　但如今，自行车完成了某种历史使命骑行，已经淡出了公众的视角，不再是人们交通工具的「首要选择」。

　　但作为交通工具的自行车式微，而作为「骑行装备」的公路自行车却逐渐火热，尤其疫情后，露营、飞盘和骑行被称为是最火的三项户外活动，「Cityride」也继「Citywalk」后的一个热词。

　　而且它的客单价还不低。据媒体统计亚盈体育，骑行的入门级别的装备就要近万元，甚至一些全球知名品牌万元以上的自行车卖到脱销，订单已经排到了2025年后，部分热销品牌的二手车价格甚至翻倍。

　　从交通工具到「骑行装备」，自行车的华丽转身让我们看到了一个产品生命周期的再生。「当一样东西不再满足基本需求，它可能会找到一个新的位置，甚至在这新的位置上更加受欢迎。」

　　前段时间，明星吴磊因热爱骑行频上热搜，与我们日常司空见惯的「追星」不同，骑行圈盯上的是吴磊的装备。

　　比如其自行车是「闪电的 TURBO VADO SL 4.0 电助力自行车」，它售价3个W；而他的衣服是速盟的ALL-AROUND 男士骑行短袖骑行服，自带UPF50+防晒性能；头盔是KASK protone 的paul smith限量版、背包是挪客的干湿分离防水包，适合旅游、溯溪、漂流等户外场景。「这一套装备下来，少说也要5万多。」有眼尖的网友分享道。

　　这些装备对于骑行爱好者来说更是如数家珍。在小红书上，「骑行」相关的内容达到了惊人的90万笔记，其中涵盖了“骑行装备”和“骑行露营”等词条的高达1万条。令人吃惊的不仅是这些数字，更在于骑行装备的价值和多样性。

　　有些发烧友表示，单是骑行设备，他们的投入就超过了数万元。一辆3万元的公路车，外加头盔、服饰、码表、踏频器、骑行台等配套设备和保养费用，这一切加起来的开销却只能算作「入门级别」。这种高消费、高要求的市场需求，也得到了电商平台的验证。

　　户外行业专家认为，行车不仅仅是曾经简单的代步工具。现在，它已成为一种展现时尚感和生活态度的方式，甚至成为了在社交场合中的一种「货币」。「这种转变不仅仅局限于自行车本身。骑行装备的选择也成为了年轻人展现个人品位、身份和审美的重要途径。

　　从豪华品牌到独特设计，每一项选择都是对个人风格的精心雕琢和展示骑行。自行车和相关装备，已经不再是简单的物品，它们代表的是一种生活态度，是当代年轻人追求个性化和与众不同的明确标志。」

　　骑行已经从一个单一的运动逐步发展为一个充满活力的社交和经济生态，为人们带来了更多的体验和机会。总的来说，骑行不再仅仅是踩脚踏车，它已经成为了生活方式的一部分，与此同时，私域经济的崛起为骑行文化注入了新的活力。

　　与此相辅相成的是，户外营地开始与骑行文化结合，为骑行者提供了更多休闲的机会和社交的空间。这不仅给营地带来了商业价值，更为骑行者创造了一个共同分享、体验和互动的平台。亚盈体育亚盈体育